Технология производства авиационных и ракетных двигателей

движение от источника движения к рабочим органам станка. Современные станки имеют индивидуальные приводы, т. е. каждый станок приводится в движение от отдельного электродвигателя, причем все движения станка осу- ществляются либо от одного, либо от нескольких электродвигателей. Разли- чают привод главного движения, привод подачи, привод быстрых перемеще- ний и т. д. Источником движений является электродвигатель, чаще всего асин- хронный, короткозамкнутый, установленный в непосредственной близости от станка или на самом станке. Асинхронные двигатели переменного тока с короткозамкнутым ротором, обладая жесткой характеристикой, обеспечива- ют постоянство мощности на всем диапазоне скоростей и незначительное из- менение скорости вращения под нагрузкой. Двигатели, которые устанавлива- ют непосредственно на станке, крепят к нему своей крышкой (фланцем) на- зываются фланцевыми. Чаще всего такие двигатели применяют на сверлиль- ных станках. На станках шлифовальных, заточных находят широкое при- менение встроенные электродвигатели. Это — двигатели, у которых ротор посажен на шпиндель станка. По характеру регулирования скорости движения рабочих органов станка различают ступенчатые и бесступенчатые приводы. Ступенчатые при- воды позволяют получить в заданных пределах определенный ряд частот вращения, двойных ходов или величин подач. Системы бесступенчатого ре- гулирования позволяют устанавливать на станке наиболее выгодные элемен- ты режима резания, к тому же это может осуществляться без останова станка (на ходу). В современных станках для бесступенчатого регулирования дви- жений применяют электрическое регулирование, гидравлическое регулиро- вание и регулирование механическими вариаторами. 4.2.1. Ступенчатые приводы станков Приводы со ступенчатым регулированием выполняются в виде ше- стеренных коробок передач. Механизмы, обеспечивающие ступенчатое регу- лирование, простые по конструкции и надежные в эксплуатации, вследствие 368