Технология производства авиационных и ракетных двигателей

всем станкам свойственны следующие кинематические цепи: цепи главного движения, цепи подачи и цепи установочных перемещений. В станках неко- торых групп имеются также делительные цепи, дифференциальные цепи, це- пи обката и цепи настройки цикла обработки. Они будут рассмотрены при настройке соответствующих станков. При настройке станков с большим, чем в рассмотренном примере, ко- личеством рабочих органов и кинематических цепей методика настройки их остается аналогичной и выполняется в следующей последовательности: 1 . Необходимо проанализировать технологический процесс и вы- яснить характер движений всех рабочих органов станка и их взаимную со- гласованность. 2 . Установить по кинематической схеме все кинематические це- пи и их конечные звенья. 3 . Определить расчетные перемещения конечных элементов ки- нематических цепей. 4 . Составить уравнения кинематического баланса цепей, сое- диняющих попарно соответствующие органы станка. 5 . Из уравнений кинематического баланса определить переда- точные отношения сменных элементов. 6 . По найденным передаточным отношениям подобрать соответ- ствующие зубчатые колеса или другие сменные элементы. В современных станках наиболее распространенными сменными эле- ментами являются зубчатые колеса. Узел настройки кинематической цепи посредством сменных зубчатых колес называется гитарой. При наличии од- ной пары сменных колес гитара называется однопарной, при двух парах ко- лес — двухпарной, при трех парах — трехпарной. Чаще всего применяются двухпарные гитары. Трехпарные гитары применяются для установки точных передаточных отношений. 4.2. Приводы станков Под приводом станка понимают совокупность устройств, передающих 367