Технология производства авиационных и ракетных двигателей

а) б) Рис. 2.58. Составление чертежа штамповки: а ) – деталь; б ) - штамповка В штампах с одной плоскостью разъема сквозное отверстие не полу- чается. Делают наметку с перемычкой-пленкой, удаляемой затем в специаль- ных штампах. Штамповкой не всегда удается получить требуемую конфигу- рацию детали. В этом случае делают упрощающие конфигурацию напуски. Так, для отверстий диаметром до 30 мм наметки не делаются. Изменив раз- меры штамповки на величину усадки, получим чертеж, по которому изготав- ливается полость штампа. Вдоль внешнего контура полости открытого штампа выполняют заусенечную (облойную) канавку (рис.2.57, а ). Опти- мальную толщину заусенца рассчитывают по специальным формулам. При штамповке в закрытых штампах плоскость разъема выбирают по торцевой наибольшей поверхности (рис. 2.57, б ) детали. Если плоскости разъема две (взаимно перпендикулярных), то штамповочные уклоны делают меньше или вообще не предусматривают, напуски тоже делают меньше. Правильный вы- бор поверхностей разъема определяет извлекаемость деталей, напуски и КИМ. Целесообразно бывает проверить варианты получения составной дета- ли с последующей сваркой частей детали или возможность изменения конструкции при низких КИМ. Следует избегать больших разниц в попереч- ных сечениях разных участков, тонких стенок, высоких ребер, тонких прили- вов и т.п. Детали простой конфигурации штампуют обычно в штампах с одной полостью (одноручьевых). Для сложных деталей такие штампы не годятся или дают слишком низкий КИМ. В ряде случаев положение спасает периоди- ческий прокат в качестве заготовки или предварительная вальцовка. 174