Камеры сгорания конвертированных авиационных газотурбинных двигателей

276 При изготовлении двигателя технологические процессы, обес- печивающие выполнение требований конструкторской документации, конструктивные элементы и параметры, определяющие надежность узла, выделяются в особо важные. Они подвергаются исследованию по специальной программе и оформляются вспомогательным и ин- формационным документом, к примеру таким как «Карта обеспече- ния требования конструкторской документации». 11.8. Обеспечение надежности на этапе доводки камеры сгорания На этапе создания КС для получения надежности опытных об- разцов необходима экспериментальная отработка (доводка) камеры сгорания и отдельных ее элементов с целью исследования напряжен- но-деформированного состояния элементов конструкции и оценки фактических запасов работоспособности в реальных условиях рабо- чего процесса при испытании двигателя и на автономных стендах по исследованию камер сгорания (тензометрирование, термометриро- вание). По результатам исследования фактических нагрузок и проч- ностных характеристик материалов, применяемых в камере сгора- ний, проводятся уточненные расчеты запасов работоспособности. До- статочность полученных запасов работоспособности подтверждается специальными испытаниями камеры сгорания (элементов конструк- ции) и ускоренными эквивалентами испытаниями в составе техноло- гического двигателя. Специальные испытания камеры сгорания и ее элементов пред- ставляют собой проверку их надежности в условиях моделирования особенностей эксплуатации или максимально приближенных к этим условиям с крайними сочетаниями факторов нагрузки, превышаю- щих рабочие значения с требуемым запасом. Имеющиеся на пред- приятии автономные стенды и вновь созданные, в соответствии с планом-графиком НИР и ОКР, используются в доводке камеры сго- рания и ее элементов для опережающего выявления недостатков кон- струкции, выборе оптимальных вариантов, проверки эффективности вносимых в конструкцию мероприятий.