Камеры сгорания конвертированных авиационных газотурбинных двигателей

244 Рис. 10.9. Разрушение в месте соединения внутреннего и наружного кожухов Рис. 10.8. Разрушение кожуха жаровой трубы Причиной такого проявления является повышенная неравномер- ность газового потока по высоте канала жаровой трубы, наличие оча- говых зон горения топливовоздушной смеси близ стенок. Второй из видов дефектов вызван различием коэффициентов линейного расширения (РКЛР) материалов. Появляется в виде тре- щин и разрушений в месте соединения внутреннего и наружного ко- жухов жаровой трубы камеры сгорания (рис. 10.9). Причина такого разрушения может быть в неправильном выбо- ре материала наружного и внутреннего кожухов, имеющих иной коэф- фициент линейного расширения, чем материал сопрягаемых деталей и колец.