Камеры сгорания конвертированных авиационных газотурбинных двигателей

245 Третий из видов дефектов вызван ослаблением клепочного со- единения (ОКС), который проявляется в виде обрыва заклепок и их выпадением в трактовую часть (рис. 10.10). Рис. 10.10. Обрыв заклепок в клепочном соединении Причиной такого разрушения может быть недостаточный конт- роль клепаных соединений при сборке и нарушение технологий сбор- ки либо изготовления заклепки. Четвертый вид дефекта вызван повышенными остаточными напряжениями, заложенными при монтаже узла (ПМН), который про- является в виде появления трещин и разрушения колец жаровой тру- бы, в местах расположения креплений фиксаторов (рис. 10.11). Рис. 10.11. Трещины и разрушение конусов жаровой трубы Причиной может быть как несовершенство конструкции фикса- торов жаровой трубы, так и некачественная сборка камеры сгорания с повышенными монтажными напряжениями по фиксаторам.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy