Камеры сгорания конвертированных авиационных газотурбинных двигателей

157 поворота; R 0 – радиус закругления;  тр – коэффициент сопротивления трения; A 1 – коэффициент, учитывающий влияние угла изогнутости отвода; B 1 – коэффициент, учитывающий влияние относительного ра- диуса закругления; C 1 – коэффициент, учитывающий влияние относи- тельной вытянутости поперечного сечения. Рис. 7.8. Топливоподводящие трубки Потери на трение на прямых участках трубы (прямой входной участок и прямой участок между поворотами) определяются согласно справочнику, где рассчитан коэффициент сопротивления трения  тр в зависимости от Re. Потери давления в раздающем участке коллектора. Топ- ливный газ подводится от коллектора к форсункам по 32 трубкам диаметром Д тр = 10 мм. Площадь поперечного сечения коллектора F колл определяется в соответствии со схемой (рис. 7.9). Рис. 7.9. Сечение коллектора Д тр Д колл l 0 Д 0 R30 R30 35 ° 45 °