Процессы изготовления тонкостенных деталей пластическим деформированием

Н.М. БОДУНОВ, В.И. ХАЛИУЛИН, А.В. СОСОВ, А.А. РАЗДАЙБЕДИН Процессы изготовления тонкостенных деталей пластическим деформированием 274 обстоятельство обусловило то, что трубные заготовки и полуфабрикаты, предназначенные для изготовления элементов трубопроводов, изготавлива- ются на самих авиационных предприятиях. Таким образом, в условиях многономенклатурного мелкосерийного производства сварные трубные детали диаметром 60–200 мм при толщине стенки 0,6–3 мм из титановых сплавов, нержавеющих сталей и алюминие- вых сплавов изготавливают в основном на самих авиационных предприя- тиях из индивидуального листового раскроя методом свертки на ротацион- ных листогибочных машинах. Наиболее подходящими для этих целей яв- ляются ротационные машины с эластичным формующим валком. Принципиальная схема процесса гибки на валковых машинах с эла- стичным формующим валком приведена на рис. 3.79. В зависимости от глубины внедрения контакт заготовки с жестким валком может быть ли- нейным (по образующей) или сопряженным (по контуру жесткого валка). а б Рис. 3.79. Схема гибки: а – свободная; б – сопряженная При линейном контакте формообразование осуществляется по сво- бодной схеме (рис. 3.79, а ), позволяющей получать детали постоянной кривизны при постоянной глубине внедрения жесткого валка в эластичное покрытие ( Н 0 = const) и переменной кривизны, когда глубина внедрения изменяется ( Н 0 = var). Важным расчетным параметром является глубина внедрения, которая зависит от кривизны изготавливаемой детали, механических характеристик ее материала и материала эластичного покрытия, а также геометрических размеров валка с эластичным покрытием и инструмента (жесткого валка). При увеличении глубины внедрения до определенного значения кри- визна заготовки становится равной кривизне жесткого валка, и дальнейшее