Конструирование агрегатов самолета

22 Эпюра шарнирного момента с учетом сосредоточенного момента от силы Т в сечении расположения качалки управле - ния будет иметь скачок на величину , равную ш . T M 2.5. Определение погонного крутящего момента в сечении агрегата Расчетная схема распределения нагрузки для решения показана на графике ( рис . 2.5). Рис . 2.5. Расчетная схема распределения нагрузки на агрегат В каждом расчетном сечении руля от погонной нагрузки на руль будет действовать погонный крутящий момент , вели - чина погонного крутящего момента : ( ) кр д ж . i i m q x x = − Кроме того , в местах расположения узлов навески на руль будут действовать сосредоточенные крутящие моменты от опорных реакций R k : ( ) кр ж ов . R k M R x x = −