Самолет Як-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

221 Основные технические данные Начало открытия вакуумных створок клапанов , разрежение , кгс / см 2 Полное открытие вакуумных створок клапанов при расходе воздуха не менее 1 нормального м 3 / мин , разрежение , кгс / см 2 Начало открытия предохранительных створок клапанов , избыточное давление , кгс / см 2 Полное открытие предохранительных створок клапанов при расходе воздуха не менее 1 нормально - го м 3 / мин , избыточное давление , кгс / см 2 0,02 0,05 0,02 – 0,05 0,1 3.4. Распределение топлива Распределение топлива в топливной системе осуществляется устройством централизованной заправки ( ЦЗ ), агрегатами и трубо - проводами , забирающими топливо из кессонов и подающими его под давлением в топливные системы двигателей Д -36 и двигателя ТА -6 В , а также агрегатами , обеспечивающими подачу топлива для питания двигателей в особых случаях эксплуатации . Централизованная заправка Система централизованной заправки ( ЦЗ ) кессонов топливом ( см . рис . 3.1) является системой заправки топливом под давлением и состоит : – из комплекта трубопроводов 6 ; – бортового штуцера заправки топлива 1 , размещенного в лю - ке на правом борту фюзеляжа между шпангоутами 35 и 36 ; – сигнализатора давления МСТВ -0,4 Д ( 2 ), подключенного к трубопроводу ЦЗ за заправочным штуцером ; – трех электроприводных кранов заправки 768600MA ( 5 ) ле - вого , среднего и правого топливных кессонов , установленных на