Самолет Як-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

152 стакану амортстойки . При выпущенной опоре ось шарнира совпа - дает с осью подкоса . Складыванию подкоса в одну сторону пре - пятствуют упоры , в другую сторону – замок . Замок состоит из двух тяг 2 , шарнирно закрепленных в крон - штейне 7 нижнего звена подкоса . Одновременно серьга 3 соедине - на с тягами 2 и болтом 9 . В верхних точках к тягам 2 болтом 10 подсоединен пружинный гидроцилиндр 1 . Пружинный гидроцилиндр замка состоит из цилиндра 3 ( рис . 2.48), крышки 1 , поршня 4 , двух пружин 5 и 6 , фиксирующих положение штока 2 , крышки 7 и наконечника 8 с шаровым вкла - дышем для регулировки длины . При подводе давления к штуцеру на крышке 1 поршень 4 , сжимая пружины , перемещает шток на 20 мм . Рис . 2.48. Пружинный гидроцилиндр : 1 , 7 – крышка ; 2 – шток ; 3 – цилиндр ; 4 – поршень ; 5 , 6 – пружина ; 8 – наконечник с шаровым вкладышем При выпущенной опоре длина цилиндра 1 регулируется так , чтобы серьга 3 уперлась в ограничитель 8 на верхнем звене подко - са . В этом случае ось подвески 4 серьги 3 на верхнем звене подкоса должна находиться на 0,6 – 1,0 мм выше осей тяг 2 , что обеспечи - вает механическое стопорение среднего шарнира подкоса ( стрела прогиба ). При уборке опоры давление от гидросистемы одновременно подводится к гидроподъемнику опоры и к цилиндру замка ( рис . 2.49). Шток цилиндра замка 1 перемещает тяги 2 и серьгу 3 , замок открывается и подкос складывается от перемещений штока гидро - подъемника опоры . Дальнейшее удлинение цилиндра замка проис - ходит за счет дополнительного обжатия пружин .