Самолет Як-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

124 Рис . 2.37. Триммер : 1 – третий кронштейн узла подвески ; 2 – лонжерон ; 3 – первый узел подвески ; 4 – второй узел подвески ; 5 – упор ; 6 – кронштейн элерона ; 7 , 9 – серьга ; 8 – ось ; 10 – кронштейн ; 11 – кронштейн элерона ; 12 – двухушковый кронштейн Спойлер является аэродинамической поверхностью , служа - щей для сокращения длины пробега при посадке самолета . На каж - дой консоли крыла расположено по две секции спойлера . Угол от - клонения спойлера вверх равен 55 град .