Самолет Як-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

119 Рис . 2.35. Элерон : 1 – кронштейн для разрядников статистического электричества ; 2 – триммер ; 3 – стальная обшивка балансира ; 4 – дополнительный груз балансира ; 5 – крышка люка подхода к агрегатам управления триммером ; 6 – сервокомпенсатор ; 7 – кронштейны с упорами ; 8 – первая секция ; 9 – вторая секция ; 10 – крышка люка подхода к третьему узлу подвески ; 11 – заглушка ; 12 – кронштейн крыла по нервюре ; 13 – серьга второй секции ; 14 , 25 – ось ; 15 – кронштейн второй секции ; 16 – кронштейн первой секции ; 17 – болт ; 18 , 19 , 20 , 22 , 24 , 26 , 28 , 29 – кронштейн ; 21 – серьга ; 23 – съемный носок ; 27 – серьга узла синхронизации Узел состоит из двухушкового кронштейна первой секции и двухушкового кронштейна второй секции , соединенных между собой серьгой и двумя болтами диаметром 10 мм . Такое соедине -