Самолет Як-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

115 собой по конструкции и креплению , но отличаются радиусом кри - визны и толщиной в сечениях ; совместно с ушковыми кронштей - нами подвески отфрезерованы из заготовки стали 30 ХГСН 2 А , имеют двутавровое сечение и подвешены к силовым нервюрам за - крылка с помощью передних и задних узлов . На рельсах установ - лены упоры , исключающие сход закрылков с кареток при отсоеди - ненных винтовых механизмах . При выпуске закрылков на 45 град . после срабатывания концевых выключателей механизма МКВ -45 зазоры по упорам закрылков должны быть не менее 10 мм . Каретки ( рис . 2.33 и 2.34) предназначены для крепления за - крылков на крыле , обеспечения их выпуска в заданное положение и уборки с помощью винтовых механизмов . На каждой консоли крыла на четырех балках , расположенных на нервюрах 5 , 9 , 12 и 18 , закреплены четыре каретки . Балки снизу закрыты обтекате - лями . Каждая секция закрылка с помощью двух рельсов , непод - вижно закрепленных на ней , перемещается по роликам двух каре - ток . Конструктивно все каретки выполнены аналогично и отлича - ются друг от друга геометрическими размерами и набором роликов . Каретка ( см . рис . 2.33) состоит из корпуса , распорного звена и роликов . Корпус каретки разъемный , образован двумя плоскими рамами , отштампованными из титанового сплава ВТ 22. Распорное звено – литое из сплава АЛ 9. Рамы и звено соединяются тремя бол - тами , образуя жесткий каркас каретки . На первой каретке корневой части секции закрылка установлены три задних ролика , одна пара средних и две пары передних роликов . На второй каретке корневой секции закрылка и на каретках концевой секции закрылка установ - лены две пары передних роликов , одна пара средних и две пары задних роликов . В качестве роликов кареток использованы роликовые под - шипники , за исключением нижнего заднего ролика первой каретки корневой секции закрылка . Он состоит из внутренней и наружной стальных втулок и комплекта роликов , помещенных в выточку на - ружной втулки .

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy