Самолет Як-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации
113 Рис . 2.32. Корневая секция закрылка : 1 – дефлектор ; 2 – диафрагма крепления дефлектора ; 3 – направляющий рельс ; 4 – основная часть корневой секции закрылка Полки изготовлены из профиля переменной толщины , стенка одинарная из листового дюраля толщиной 2 мм , химически фрезе - рованная до 1 мм , имеет отбортованные отверстия облегчения и два окантованных выреза под винтовые механизмы . Для крепле - ния нервюр к лонжерону приклепаны стойки из уголков . Стринге - ры , приклепанные к верхней и нижней обшивкам , изготовлены из уголковых профилей . Торцовые нервюры неразрезные и изготовлены из стекло - ткани . Типовые и силовые нервюры состоят из носовых и хвосто - вых частей . Для крепления к лонжерону части нервюр снабжены фитингами . К носкам силовых нервюр приклепаны пластины креп - ления дефлектора и направляющие рельсы . Две силовые нервюры , к которым крепятся рельсы , имеют отштампованные из металла
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy