Основы проектирования сборочной оснастки в технологиях производства летательных аппаратов

5. Сборочные приспособления в производстве летотельных оппоротов. Назиачекие, структуро, функции и типы Однако точность взаимной увязки этих углов непосредственно влияет на возможность сборки фюзеляжа с хвостовой балкой без доработки и на эксплуатационные характеристики, т.е. возможность выполнения ремонт­ ных работ Поэтому точность увязки ограничивают достаточно жесткими допусками. Главным технологическим условием качественной стыковки от элемен­ тарных деталей, входящ^гк в разъемы (угольники, гребенки и др.), до плоско­ стей агрегатов является система мастер-плит и увязанных с ними кондукто­ ров. Эти кондукторы изготавливаются при помощи шаблонов, увязанных с мастер-плитами разъемов афегатов, по которым, в свою очередь, состыкова­ ны стапельные плиты. Только в этом сл\'чае может быть обеспечена и гаран­ тирована сборка агрегатов в соответствии с заданными требованиями. Отсут­ ствие увязки технологических процессов изг010вления легален и сборки, а также предусмотренных для их осуществлен11я средств оснащения, приво­ дит в одном случае к несовпадению отверстий (рис. 5.11, о), в другом - к наличию зазоров (рис. 5.11 ,6"), что в одинаьювой степени недопустимо, хотя вместе с этим каждый из процессов отдельно формалыю может удовлетво­ рять заданным чертежным размерам (рис. 5.11, с?). о б е Рис. 5.11. Погрешность стышвки плоскостсй piVibCMOB агрегатов: ] мастср»плита: 2 обшника: S силовой iniiamoyr: 4 сгриигер; 5 ось arpet*ara: 6 шзор Обеспечение высокой точности положения стыковочных отверстий на конструктивных элементах стыка достигается применением технологичес­ ких монтажных плит. На рис. 5.12 показана схема переноса положения ко­ ординат осей стыковочных отверстий на агрегаты ЛА при их фланцевом стыке [20]. По шнструктивному плазу (КП) изготавливается шаблон контрольно- контурный (ШКК). По ШКК и рабочим чертежам стыка получают шаблон приспособления (ШП), по которому изготавливается эталонная мастер-плита (ЭМП). По ЭМП получают рабочие мастер-плиты хитя хвостовой балки (РМПх) и фюзеляжа (РМПф). По рабочим мастер-плитам изготавливают монтажные плиты для сверления отверстий и их возможной разделки до 129