Системы электрооборудования и распределения электроэнергии летательных аппаратов

Таблица 1.1 Таблица для расчета емкости аккумуляторной батареи 1 2 3 4 5 Номер этапа полета Продолжительность этапа полета Характер работы (разряд, заряд) Средняя величина тока нагрузки ( Д.ПЯ разряда) Расходуемая емкость (для разряда) 1 6 7 8 9 10 Номер этапа полета Температура электролита Остаток емкости от предыд>'шего этапа полета Приведенная номинальная емкость акк>м>лятора при заданных токе и те.члературе Величина отданной или полученной емкости от номи- иа-тькой, % Остаточная емкость к концу этапа от номи- на.1ьной, % В графе 3 проставляется характер работы аккумуляторной батареи на данном этапе самолета («разряд», <варяд»). В графу 4 заносится средняя величина тока нагрузки, покры­ ваемой за счет разряда аккумуляторной батареи. В графе 5 ипроставляется расходуемая за данный этап поле­ та емкость (количество электричества), вычисляемая как произве­ дение тока нагрузки (графа 4) на продолжительность разряда (гра­ фа 2). В графу б помещается температура электролита. Температу­ ра электролига может быть рассчитана по формуле: v =K+ ( v „ - v j e - ' / ' - ~ . где V, - температура окружающей среды; V „ - начальная темпе­ ратура электролига; - постоянная времени аккумулятора с кон­ тейнером; время полета. График изменения температуры зпекфолига во времени v ° = f(t) для удобства расчетов наносят на графике нагрузок, как это изо­ бражено на рис. 1.1 жирной линией. Температура электролита необходима в дальнейшем для расчета остаточной емкости батареи. Температура электролита при 14