Самолет ЯК-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

На корневой секции закрылка установлен дефлектор, закреплены рельсы и кронштейны винтовых механизмов. Силовой набор составляют: основной лонжерон, дополнительная продольная балка, стрингеры, концевой сухарь и тридцать одна нервюра. Лонжерон представляет собой балку швеллерного сечения, склепанную из стенки и полок. Полки изготовлены из профиля переменной толщины, стенка одинарная из листового дюраля толщиной 2 мм, химически фрезерованная до 1 мм, имеет отбортованные отверстия облегчения и два окантованных выреза под винтовые механизмы. Для крепления нервюр к лонжерону приклепаны стойки из уголков. Стрингеры, приклепанные к верхней и нижней обшивкам, изготовлены из угол­ ковых профилей. Торцовые нервюры неразрезные и изготовлены из стеклоткани. Типовые и силовые нервюры состоят из носовых и хвостовых частей. Для крепления к лонжерону части нервюр снабжены фитингами. К носкам силовых нервюр приклепаны пластины крепления дефлектора и направляющие рельсы. Две си­ ловые нервюры, к которым крепятся рельсы, имеют отштампованные из ме­ талла АК6 носовые части двутаврового сечения. Хвостовые части этих нервюр швеллерного сечения изготовлены из листового дюраля и снабжены усиливаю­ щими фитингами и профилями. Обшивка секции закрылка состоит из верхних и нижних листов дюраля толщиной 1 и 0,8 мм. Все вырезы под люки и винтовые механизмы окантованы усилительными накладками. Части верхней носовой обшивки в местах крепления винтовых механизмов - легкосъемные, прикреплены к носкам нервюр и лонже­ рону с помощью болтов и самоконтрящихся гаек. Корневая секция закрылка перемещается двумя винтовыми механизмами. Каждый винтовой механизм крепится к лонжерону крыла в районе нервюр 3 и 10А с помощью двух аналогичных кронштейнов с впрессованными шаровыми подшипниками. Кронштейны отштампованы из материала АК6 и своими осно- вания.ми с помощью болтов крепятся к лонжерону, нервюрам и к усиливающим накладкам. На нижней поверхности секции закрылка установлены съемные об­ текатели винтовых механизмов. Дефлектор корневой секции закрылка состоит из двух торцовых, восьми усиленных и семнадцати типовых нервюр, обшивки, сухаря и 8 уголков. Все нервюры дефлектора имеют швеллерное сечение. Первая торцовая и типовые нервюры изготовлены из листового дюраля толщиной 0,6 мм. Корневая, торцо­ вая и усиленные нервюры изготовлены из листового дюраля толщиной 1,5 мм. Типовые нервюры имеют отверстия облегчения с зигами жесткости. Обшивка дефлектора выполнена цельным листом дюраля толщиной 0,6 мм. По задней кромке дефлектора, между концами обшивки, вклепан сухарь из стеклотек­ столита. Концевая секция закрылка подобна корневой, но ее геометрические пара­ метры меньше (размах, хорда, толщина, сужение и другие). 8 9