Самолет ЯК-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

полнена штамповкой из материала АК6, остекление - из плоского органического стекла толщиной 20 мм. Стекло состоит из трех пластин органического стекла АО-120 с высокой степенью ориентации, склеенных поливинилбутиральной пленкой, толщина среднего стекла 7 мм, остальных 5 мм. Торцовая и приваль­ ная поверхности стекла защищаются от влаги тонким слоем герметика. Стекло устанавливается в раму на герметике и прижимается дюралевой окантовкой 20. И закрытом положении форточка уплотняется резиновым профилем 12, накле­ енным на раму. Прижатие форточки к каркасу фонаря при ее закрытии осуще­ ствляется стальным клыком IS и двухштыревым замком. Рис. 6. Форточка: / верхний ролик, 2 - рукоятна двухштыревого замка; 3 - упор, 4 - ограничитель; S - нижний ролик, б - рама; 7 - направляющий рельс; 8 - остекление;9 - нижний ролик. /О - ручка; П - накладка* 12 - резиновый герметизирующий профиль; 13 - клык, 14 - пластина, /5 - кронштейн; 16 - верхний штырь, /7-качалка. 18- качалка, /Р-нижний штырь; - прижимная окантовка;2 / - кожух;22-ролнк; 23 - шарик; 24 - упор (на самолетах с № П400) 36