Самолет ЯК-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

Центровка самодета обеспечивает равновесие, устойчивость и управ­ ляемость при строго определенном положении центра масс самолета. Положение центра масс самолета на средней аэродинамической хорде 5са*, выраженное в процентах, считая от ее носка, называется центровкой самолета. Для обеспечения устойчивости и управляемости самолета Як-42 необхо­ димо обеспечить следующие параметры центровки, %: -предельно-передняя - 18; -предельно-задняя - 35; - рекомендуемая 22 - 30; - пустого снаряженного самолета - 48; - опрокидывания - 54,5. Распределение коммерческой нагрузки и расчет центровки приводится в центровочном графике самолета.