Технология производства авиационных и ракетных двигателей
внутренние напряжения. Если > в , то происходит разрушение – образу- ются трещины. Если > т, то возможно искривление отливки. Трещины, вызванные в затвердевшей отливке внутренними напряже- ниями, называются холодными. Они образуются обычно в тонкостенных от- ливках с неравномерным сечением и сложной конфигурацией из сплавов с большей линейной усадкой. Линейную усадку необходимо учитывать при конструировании заготовки. Острые внутренние углы недопустимы, посколь- ку в них образуется стык кристаллов, создающий узел концентрации напря- жения. При сопряжении стенок под углом делается галтель, т. е. закругление. Во избежание трещин в отливке следует обеспечить её свободную усадку в форме, не допускать выступающих частей, затрудняющих усадку. Так, в шкивах маховиков спицы нужно выполнять под углом и ободу (рис. 2.6,а) или искривлёнными (рис. 2.6,б), т. к. при затвердении они немного выпрям- ляются и внутренние напряжения уменьшаются. Рис. 2.6. Изменение конструкции отливок для предупреждения образования трещин. 1 – неправильные; 2 – правильные Равномерное охлаждение по сечению отливок уменьшает их коробле- ние. На рис.2.7, б-г показаны профили литого бруска с разной толщиной ре- бер и характер их коробления от термических напряжений при усадке. От- ливки с жесткой конструкцией ( рис. 2.6 а, д, е ) не коробятся. В резких пере- ходах от толстой стенки и тонкой создаются усадочные напряжения и трещи- ны при затвердении. Для предотвращения этого дефекта предусматривается ряд мер (рис. 2.8). 98
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy