Технология производства авиационных и ракетных двигателей

быть представлена следующим образом: ∆ v = v − v 0 v = 1 − v 0 v = 1 − n 0 n , где v = πDn 1000 − ¿ требуемая скорость резания в м/мин; v 0 = π D 0 n 1000 - действительная скорость резания в м/мин; п и n 0 — соответственно требуемая и действительная частота вращения шпинделя в об/мин; D — диа- метр обрабатываемой поверхности (или диаметр вращающегося инструмен- та) в мм. Из приведенной зависимости следует, что относительная потеря Δ v будет тем меньше, чем меньше интервалы между соседними частотами вра- щения, чем ближе, следовательно, будет п 0 и п. Если станок имеет ряд частот вращения шпинделя п 1 , п 2 , п 3 ,… п z , то обозначив n 1 =n min ; n 2 =n max ; z — числочастот вращения; φ — знаменатель гео- метрического ряда и расположив члены ряда по возрастающей степени, мож- но записать n 1 = n min ; n 2 = n 1 φ ; n 3 = n 2 φ = n 1 φ 2 ; n 4 = n 3 φ = n 1 φ 3 …………………………………………………………………… …………………………………………………………………… n z = n max = n z − 1 φ = n 1 φ z − 1 , откуда n max = n min φ z − 1 илиφ z − 1 = n max n min =Д. Знаменатель геометрического ряда φ = z − 1 √ n max n min = z − 1 √ Д , Где Д - диапазон регулирования частот вращения; n max , n min - соответ- ственно наибольшая и наименьшая частоты вращения. Выразим относитель- ную потерю скорости Δv через знаменатель ряда φ: 370