Технология производства авиационных и ракетных двигателей

трещин ниже линии среза приводит к появлению на обработанной поверхно- сти вырывов, выступов и зазубрин. Третья зона (III) — полностью отдеформированный материал, пере- ходящий в стружку. Приращения деформации не происходит, скорость де- формации ˙ ε = 0, величины деформаций достигают максимальных значений. При своем дальнейшем движении сливные и суставчатые стружки перестают соприкасаться с передней поверхностью режущего инструмента и могут схо- дить в виде прямолинейной ленты, завиваться в спираль или дробиться спе- циальными устройствами. При этом происходит дополнительное деформиро- вание материала стружки и ее разрушение. Четвертая зона (IV) — поверхностный слой обработанной детали. Напряженно-деформированное состояние в нем возникает вследствие пере- текания деформированного материала из первой зоны, дополнительного смя- тия материала округленной режущей кромкой и деформирование его силами трения при контактировании с задней поверхностью инструмента. После сня- тия нагрузки, когда материал перестает соприкасаться с задней по- верхностью, поверхностный слой детали испытывает упругое вос- становление (упругое последействие h y . В наибольшей степени это явление имеет место при резании упругих полимерных и неметаллических материалов, а также некоторых марок леги- рованных сталей, жаропрочных и титановых сплавов. Обработанная по- верхность имеет сложный геометрический характер, а поверхностный слой детали обладает особыми физическими свойствами, значительно отличаю- щимися от свойств материала заготовки. Тепловые явления и методы оценки температуры в зоне резания При резании почти вся механиче- ская энергия, затрачиваемая на дефор- мирование, разрушение и трение, перехо- дит в тепловую. Небольшая часть механи- 199 Рис. 3.3. Схема распространения теп-