Технология производства авиационных и ракетных двигателей

наиболее твердые и хрупкие, следует применять для чистовой и получието- вой обработки при плавной нагрузке. Сплавы с большим содержанием ко- бальта (ВК 8 , ВК15), как более прочные (вязкие), применяются при черновой обработке. Сплавы ВК4, ВК 6 , ВК 6 М, ВК 8 и ВК 8 В при одинаковом содержании кобальта имеют большую прочность, чем сплавы второй группы ТК. Поэто- му их также рекомендуется применять при обработке закаленных, жаропроч- ных, коррозионно-стойких и других труднообрабатываемых сталей и спла- вов. Титановольфрамовые твердые сплавы более износостойки и имеют повышенную теплостойкость, чем вольфрамовые сплавы. Повышенные режущие свойства им придает титан, поэтому эти спла- вы эффективнее применять для обработки вязких металлов. Кроме того, титановые сплавы менее склонны к адгезионному взаи- модействию, т. е. к слипанию и свариванию с обрабатываемым металлом. Марки твердых сплавов этой группы рекомендуется применять по тому, же принципу, что и для вольфрамовой группы. Сплавы третьей группы — танталотитановольфрамовые — пред- почтительнее применять для обработки труднообрабатываемых сталей и сплавов (коррозионно-стойких и жаропрочных), а также других легирован- ных сталей. В этой группе сплавов чем больше кобальта, тем сплав более вязкий, но менее твердый. Тантал придает сплаву большую вязкость и проч- ность, но он более дорогой, чем титан и вольфрам. Безвольфрамовые твердые сплавы. Как уже говорилось, вольфрам яв- ляется дефицитным металлом, поэтому изыскиваются возможности создания твердых сплавов, в которых вольфрам отсутствует. Основой безвольфрамо- вых твердых сплавов являются TiC, (TiNb)C и TiNC, т. е. карбиды титана, карбиды титана и ниобия или карбонитриды титана, а связкой — никель или никель и молибден. Эти сплавы имеют высокую теплостойкость, низкую теплопроводность, меньший коэффициент трения и пониженную склонность 191