Технология производства авиационных и ракетных двигателей

ставной, сваривая или скрепляя части другими методами. Если этот метод не- целесообразен, то формуют в кессонах (бетонированных ямах). Последова- тельность изготовления формы (рис. 2.20) следующая. Бетонируют яму 2, чтобы в форму не попала вода. На дно ямы укладывают двутавровые балки 1. К ним крепятся стальные полуоси 5. На балки часто укладывают плиты, на которых из кирпича выкладывают форму. Кирпич от модели должен быть на расстоянии 40-50 мм. Снаружи кладки насыпают слой шлака и подводят к не- му газоотводящие трубы. После простановки модели (обычно из отдельных частей) пескометом засыпают и уплотняют формовочную смесь. Рис.2.20. Формовка в кессонах крупных форм. Затем формуют верхнюю полуформу 3, краном вынимают модель и устанавливают стержни 4. После этого ставят верхнюю полуформу, закреп- ляют полуоси. Несколькими ковшами заливают чугун. После затвердения форму разрушают и вынимают отливку. Тонкостенные отливки сложной конфигурации или с большим коли- чеством ребер получают в стержнях (рис.2.21). С помощью стержней собира- ют форму, как для наружной, так и для внутренней частей отливки. На ри- сунке форма собрана из семи стержней. 119