Цветные сплавы в авиационной технике

гичны в холодном и горячем состояниях. Из них получают листы, ленты, по­ лосы, трубы, а также плиты, поковки, прутки и штамповки. Применяются как сплавы общего назначения. Таблица 1.1. Химический состав (ГОСТ 19807-91), структура и механические свойства некоторых сплавов титана Содержание элементов СтрукМеханические свойства Сплав (остальное Ti), % тура О'в ^0 .2 5 % А1 V Мо ПроМПа чие ВТ5 4.3-6.2 - - - а 700-950 660-850 10-15 ВТ5-1 4-6 - - 2-3 Sn 750-950 650-850 10-15 ОТ4-1 1-2.5 - - 0.7- Псев600-750 470-650 20-40 ОТ4 3.5-5 - - 2Мп до- а 700-900 550-650 12-20 ВТ20 5.5-7.0 0.5-2.3 0.5- 0.8-2 950- 850- 8 1.8 Мп 1150 1000 1.4- 2.5 Zr ВТ6 5.3-6.8 3.5-5.3 - - (а+Р) 1100- 1000- 14-16 ВТ14 3.5-6.3 0.8-1.9 2.5- - 1500 1050 6-10 ВТ16 1.6-3.8 4.0-5.0 3.8 - 1150- 1080- 4-6 ВТ22 4.8-5.2 4.5-5.5 4.5- 0.8- 1400 1300 9 5.5 1.2 Сг 1250- 1100- 4.5- 0.8- 1450 1200 5.5 1.2 Fe 1100- - 1250 К псевдо а - сплавам относится и самый жаропрочный титановый сплав - BT18(Ti - 6,7А1 - 3,2Мо - INb - 4Zr - 2,5Sn - 0,2Si). Высокую жаропроч­ ность, до температуры 600°С, обеспечивает как присутствие тугоплавких элементов, молибдена и ниобия, так и незначительное содержание Р - фазы 14