Продувка двухтактных быстроходных двигателей внутреннего сгорания

Заменяя у д е л ь ные веса Ye и Гц через температуры и давления, полу­ чаем далее: 1;^ • /, г у \ • Если пренебречь изменением температуры при истечении через окна, формула для упрощается, H'o-^o-g / fn. У Un /' - Ь=200лм' ' - ' — — — ^ t ^ ' v . ll „cp=0J8 / ч N 1 - • h =150мм f — — — ^ 1 . У" — р„ср=0.?8 f X ч ч ) 9 h=100мм J ч ^ — у — - ч и„ср=й78 у' X — \ л "Л =50мм 3- — V - — 7 7 ' S. рпср=0.78 / у • \ € гпр Фиг. 24. Из м е н е н и е коэфициента истечения V-fi в зависимости о т угла поворота кривошипа для различных д а в л е н и й в ресивере двигателя Юнкере. Л h =200мм V f У / 1 Pt,cp=0.54 _ - - h= 150. чм _ — ^ / ' Iv. р^ср=ОМ м. H^WOMM у _ , л срч 155- Ь=50мм • V . V л ; У i с JJjjL /J-U.SJ - 1 1 Фиг. 25, Изменение коэфициента истече­ ния |Ад в зависимости от угла поворота кривошипа. Аналогичным путем получаем для коэфициента истечения выхлопных окон с л е д ующую формулу: " л v ДЛ, л. • Опыты проводились при статических давлениях перед продувочными окнами, равными 50^ 100, 150 и2 0 0 мм рт. ст., и при разных открытиях 5 А. с, Орлдп 6 5