Продувка двухтактных быстроходных двигателей внутреннего сгорания

где R — радиус кривошипа, <0— угловая скорость, Z — число продувочных окон. Скорость входа воздуха в цилиндр w принимается постоянной, равной 143 R, b и а в м, V,, в м^. *• сек 3 и . Для случаев, где требуется большая точность, введение средней ско­ рости поршня автор считает недопустимым, и уравнение для этого случая имеет следуюш,ий вид; ,г 2bcz '•?Уь = - ^ !<• /1-1 (— a r c s i n ^ ^ ^+ y j a — 2 / ?a r c t g | A + " К д ( 2 / ? — а ) ] • Это уравнение невозможно решить относительно а. Значение последнего можно найти подстановкой, если притом а известно приближенно из предыдуш,его уравнения. Рингвальд выводит для процесса продувки 4>ормулу. позволяющую найти перепад давлений в продувочных окнах При выводе этой формулы уравнение адиабаты истечения заменяется уравнением прямой. Скорость потока в окнах w (которую и выражает приведенное соотношение) Рингвальд рекомендует брать не выше 80 ujceK. Перепад давлений в продувочных окнах составляет, по его мнению, € 0% всего располагаемого перепада. В конце статьи указано, что для выявления функциональной связи основных данных процесса продувки достаточно приближенное вычисление. Весь двигатель от продувочного органа до выхлопного трубопровода рассматривается как единое окно, время-сечение открытия которого равно время-сечению продувочных окон. Большое сопротивление всего двига­ теля движению потока по сравнению с сопротивлением продувочных окон учитывается в последнем уравнении множителем (коэфициентом), опреде­ ляемым на основе опыта. ГЛАВА II ПОДСЧЕТ РАСПОЛАГАЕМЫХ ВРЕМЯ-СЕЧЕНИЙ. ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА ПРОДУВКИ Диаграммы для подсчета располагаемых время-сечений Для избежания кропотливого построения и подсчета располагаемых время-сечений, проводимого путем планиметрирования площадей диа­ граммы хода поршня, существуют упрощающие подсчет способы. К таковым следует отнести графб-аналитический способ автора, изло­ женный в брошюре „Графо-аналитический расчет продувки" аналитиче­ ский способ Зейлигера, дополненный и распространенный на все фазы продувки Г. Г. Калишем и С. И. Алексеевым, изложенный подробно в их статье „Дополнения к Гюльцнеру" и др. Мы приведем здесь графо-аналитический метод нахонсдения распола­ гаемых время-сечений, отличающийся от прежнего нашего метода некото' рыми упрощениями и большей общностью. На фиг. 9 изображены кривые площадей открытия окон, пропорцио­ нальные ходу поршня (считая от момента открытия их) в функции времени. Площадь Fo представляет собой в масштабе время-сечение окон A q соответственно повороту кривошипа на угол — «о, где «о— угол пово- ^ См. мою брошюру „ Графо-аналитическнй расчет продувки", изд. МВТУ, 1929. 39