Сборка узлов и агрегатов авиационных конструкций

гия до 6500 Дж (максимальное напряжение 6000 В). Для клепки требуется л сжатый воздух давлением 63,3 кгс/см . Для подачи электроэнергии исполь­ зуется несколько коаксиальных кабелей низкой индуктивности с хорошей изоляцией. Узел, обеспечивающий питание электроэнергией, имеет 0,91 м ширины, 1,2 м высоты и 1,5 м длины и весит около 1270 кгс. Расклепывание стержня производится синхронно путем одновременного встречного дей­ ствия клепальных инструментов - прессов (с равным усилием) с обеих сто­ рон, вызываемого электромагнитной силой. Система ЭКС состоит из бата­ реи конденсаторов и двух катушек, примыкаюш,их к грибку пресса. Ин­ струменты, массой более 34 кг каждый (диаметр 165 мм, а длина 393 мм), подвешены на балансирах и располагаются по обе стороны вертикально закрепленной в стапеле панели. Клепку производят два оператора. •Л ч ч ч ч ч ч у Рис. 29.1. Электромагнитная клепка стержнями с помощью электромагнитной клепаль­ ной системы, работающей по принципу синхронизированного двухстороннего обжатия стержня: 1 - клепальные инструменты; 2 - стержень; 3 - конденсаторы; 4 - источник постоянного тока. Существует большое разнообразие форм закладных головок заклепки, которое можно свести к шести основным типовым группам: плоская, полу­ круглая, потайная (90°), плоско-выпуклая, потайная (120°) и с компенсатором. 241