Техника сильных токов. Ч. 1 : Постоянный ток

~ 291 — яарядиаго тока станеть мен'Ье Э. Д. С. разряднаго и батарея А дастъ разрядный токъ черезъ якорь динамо, направленный по стр'Ь-игЬ, изображенной пунктиромъ, то ж въ этомъ слутаЬ въ оГ>- мотк-Ь электромагнитовъ токъ не изм'Ьнйтъ своего направлен1я, а, сМ'.довательно, полюсность машины останется прежняя, и якорь, все время вращаясь (указ. стр4жой) въ ту же сторону, все время будетъ давать Э. Д. С., противоположную Э. Д. С. разряднаго тока батареи. П о д о б н ы й инцидентъ можетъ случиться всл^дств1е паден1я чис.та о б о р о г о в ъ динамо, но к а к ъ только число оборотовъ буд е т ъ <--• Фиг. 306. поднято до нормальнаго или будетъ усилено возбужден1е машины, Э. Д. С. динамо превзойдетъ Э. Д. С. батареи, процессъ заряда аккум-з^ляторовъ возобновится, чего нельзя достигнуть въ случай машины съ посл'Ьдовательньшъ возбу}кден1еыъ. Существуютъ особые приборы, такъ называе^оые утсазатели направл;ен1я тока, которые ставятся въ Ц'Ьни аккумуляторовъ (У, фиг. .307) ж указываютъ, происходитъ ли зарядъ И .1И разрядъ ба­ тареи. Указате.1[ь направлен1я тока У отклоняется въ одну сто­ рону П1ЭИ прохождеши черезъ него заряжающаю батарею тока и въ противуполоисную при движети черезъ него разряднаго тока. Указатели направлен1я тока основаны на принцип'Ь взмаимод'Ьй- 19*