Сочинения. Т. 18 : От утопии к науке

ФРАНЦУЗСКИЙ УТОПИЧЕСКИЙ СОЦИАЛИЗМ XIX ВЕКА 11Б обладателей каттиталов, машин и орудий труда. В самом деле, взятые коллективно, городские и сельские пролетарии находятся в абсолют­ ной зависимости от класса, о<1ладающего орудиями труда. Этот вели­ кий экономический и политический факт выражается в следующей формуле практической жизни: чтобы ипеть кусок хлеба, каждый проле­ тарий вынужден найти себе господина. (Я знаю, вы теперь lOBopure; патрона, но в своей первобытной наивности язык упорно повторяет: господин, и он будет прав до тех пор, пока не установится новый порядок, пока не заменятся новыми отно1иен11ями экономические отно­ шения нынешнего феодального порядка, феодализма финансового, про­ мышленного и коммерческого.)» '). Уже Фурье назвал промышленные кризисы, периодически пере­ живаемые нынешним обшеством. кризисами от полнокровия и утвер­ ждал, что бедность этого обшества порождается его богатством. Кон- сидэран развивает дальше эту глубокую мысль. Он указывает ня Ангжю, «задыхаюшугося от своего полнокровия», и об'являет неле­ пым и бесчеловечным тот обшественный порядок, который «осуждает рабочий класс на голод, страдая в то же время от недостатка потре- (^ителей». Конкуренция уничтожает средние общественные слои и ведет к разделению общества на два класса: «небольшое число имеющих все: •большое число не имеющих ничего» '). Вообще, фурьеристы очень часто -являлись антиподами сэн-симо- нистов по экономическим вопросам, и это очень ярко сказалось в отно­ шении тех и друтах к вопросу о развитии производительных сил в то- глаишей Франции, да и всего цивилизованного мира. Сэн-симонисты без всяких оговорок восторженно приветствовали постройку железных лорог и мечтали о прорьт-щ Суэзского и Панамского каналов'). Наоборот, фурьеристы находили, что прежде, чем строить железные пороги, необходимо примирить ттересы предприш-гмателей с интере­ сами рабочих и установить правильное распределение продуктов '1 -<Le snrialismc devantle vieux raonde ou le vivanf devant les morts- . Parh p. l.'^. "Prin^ipes du sociaIisme>, n. в. "Principes dti socbl'sme-, p.p. 22 — 23; 9 — 11. Анфантэн сам принимал участие во французском железнодорожном .теле и. пoвиди^'n^:\•. способствова ч его улучшению. В конце 1846 г. он основа.ч «5ос1ё1ё pour le ciinal do Suez- , но когда это предприятие готово было увенчаться \ спехом. Фердинанд Лсссепс вырвал его из рук Анфантэна. (ОЛ ITOM смотри v ninp.ieymi. Histofre dn ^ain'.-simonisme, стр. 372, .398, .399 и слсд