Методы соединения металлических и композитных деталей

126 ков фюзеляжа самолета А 320. Таким образом, в авиастроительных компани- ях США, Франции, Германии автоматической сборкой охвачена большая но- менклатура клепаных узлов и панелей. Как уже было отмечено, использова- ние автоматизированной сборки в широких масштабах во многом предопре- деляет характеристики качества, надежности и ресурса планера самолета, а также его себестоимость. Необходимость автоматического клепального оборудования обусловле- на высокими требованиями, предъявляемыми к качеству заклепочных соеди- нений современных самолетов. В первую очередь, это надежность соедине- ний и внешний или товарный вид. Фирмы GEMCOR являются одними из лидеров в области разработки и производства специального автоматического оборудования для установки различного вида крепежа заклепок, болтов, болт-заклепок, одностороннего крепежа. Фирма имеет сертификат ISO-9001. Клепальные автоматы GEMCOR позволяют производить в автоматиче- ском режиме все операции технологического цикла образования заклепочно- го соединения: - сжатие склепываемого пакета; - сверление (зенкование) отверстия; - впрыскивание грунта или герметика в отверстие (при необходимости); - вставку заклепки; - расклепывание заклепки; - фрезерование закладной головки после клепки; - перемещение в следующую позицию. Причем все эти операции выполняются точно в соответствии с програм- мой, что позволяет добиться высококачественного соединения с заданными параметрами. И все это происходит при высокойпроизводительности (4-6 за- клепок в минуту), что примерно в 4 раза выше существующей технологии. Свои автоматы GEMCOR поставляет в США, Германию, Францию, Ко- рею, Китай, Ирландию, Россию.