Камеры сгорания конвертированных авиационных газотурбинных двигателей

96 Рис. 4.25. Изменение полноты сгорания при разных температурах на входе в камеру (при  к = 5) лать целенаправленный выбор геометрии соплового насадка при про- ектировании горелки и камеры, принимая во внимание технологич- ность ее изготовления. В результате проведенных измерений так же были получены характеристики изменения полноты сгорания при различных услови- ях на входе в полноразмерную камеру сгорания. В экспериментах изменялась температура, расход воздуха, а также раскрытие фрон- товой части жаровой трубы. Из графика (рис. 4.25) видно, что рост температуры воздуха с 300 до 650 К существенно увеличивает полноту сгорания. Очевидно, такой рост связан с ускорением химического реагирования. 300 325 350 375 400 425 450 475 500 525 550 575 600 625 T к , К *  , % 9 8 9 6 9 4 9 2 9 0 8 8 8 6 8 4 8 2 8 0 4 5 6  0,99 0,988 0,986 0,984 0,982 0,98 0,978 0,976 0,974 Рис. 4.24. Полнота сгорания топлива: – горелка 1; – горелка 2; – горелка 3 Полнота сгорания