Камеры сгорания конвертированных авиационных газотурбинных двигателей

76 Работа форсунки осуществляется следующим образом: газ по- ступает из топливного коллектора по трубопроводам в форсунки, про- ходит по топливному каналу в корпусе форсунки. Попадая на лопатки шнека 1 закручивается и выходит из дозирующего отверстия А и, смешиваясь с воздухом, выходящим из завихрителя горелки, посту- пает в камеру сгорания. Такую форсунку можно классифицировать как центробежную газовую форсунку (ЦБГФ). Устанавливаемый внутри корпуса форсунки шнек представляет собой завихритель с четырьмя лопатками, закрученными по винто- вой линии правой нарезки, толщина лопаток – 1 мм (рис. 4.2). Рис. 4.2. Шнек Если считать, что при истечении из завихрителя на закручен- ные струйки не действуют внешние силы, то они растекаются по пря- мым, сохраняя свое первоначальное положение. При вращении этих прямых вокруг оси образуется поверхность однополостного гипербо- лоида вращения, уравнение которой согласно [31] имеет вид:   2 2 2 2 tg Н х у d      . (4.1) Горловое сечение этого гиперболоида вращения совпадает с сечением сопла, а ось вращения с осью форсунки. Прямолинейные траектории струйки являются образующими. Участок гиперболои- да, близлежащий к соплу форсунки, можно рассматривать как полый