Камеры сгорания конвертированных авиационных газотурбинных двигателей

264 Внедренный в камере сгорания комплекс перечисленных выше технических решений позволил обеспечить оптимальное температур- ное поле, снизить температурное воздействие на стенки жаровой трубы и кольцевой головки, улучшить качество подготовки топливно-воздуш- ной смеси улучшить газодинамику процесса (рис. 11.14). Рис. 11.14. Распределение температур и давлений в сечении камеры сгорания Температурное состояние кольцевой головки после внедрения мероприятий по организации дополнительного ряда отверстий пока- зывает, что общее температурное воздействие на металл снизилось. Были исключены локальные очаги высокой температуры, что позво- лило снизить температуру стенки на 143 °С (рис. 11.13). Рис. 11.13. Сектор головки камеры сгорания: а – без внедренных отверстий; б – с внедренными отверстиями а б