Камеры сгорания конвертированных авиационных газотурбинных двигателей

242 При обнаружении обрыва заклепок крепления колец головки производится осмотр лопаток турбины газогенератора и силовой тур- бины. При наличии прогаров, обгаров, трещин и других повреждений величиной более указанных норм двигатели подлежат съему с эксп- луатации. В случае обнаружения трещин на наружном корпусе каме- ры сгорания двигатель также подлежит съему с эксплуатации и от- правке в ремонт. 10.1. Параметрический контроль Кроме оптических методов контроля технического состояния камеры сгорания на практике широко применяется метод парамет- рического контроля, основанного на измерении температуры газов за турбиной газогенератора штатными термопарами (от четырех до восьми). Этим методом в настоящее время определяется состояние фронтового устройства, в частности форсунок камер сгорания, на- пример, их закоксование продуктами разложения топлива, которое часто проявляется в случае использования газа, содержащего раз- личные примеси, к примеру попутный нефтяной газ. Практическое использование этого метода рассмотрим на при- мере диагностирования состояния форсунок камеры сгорания ГТД Рис. 10.6. Допускаемые дефекты камеры сгорания