Камеры сгорания конвертированных авиационных газотурбинных двигателей

236 Рис. 9.28. Пример влияния распределения топлива по контурам на выбросы вредных веществ При этом наблюдается высокое значение уровня концентрации оксидов углерода на режимах набора мощности, который снижается при увеличении режима. На режиме 16 МВт уровень концентрации окиси углерода не превысил 200 мг/м 3 . Рассмотрим пример перераспределения подачи топлива по кон- турам и его влияние на выбросы вредных веществ на режиме набора мощности. Вариант распределения № 1: расход топлива по первому кон- туру G т1к по отношению к суммарному расходу – 10 % ( G т1к / G т  = 0,1); расход топлива по второму контуру G т2к по отно- шению к суммарному расходу – 45 % ( G т2к / G т  = 0,45); расход топлива по третьему контуру G т3 к по отношению к суммарному расходу – 45 % ( G т3к / G т  = 0,45). Вариант распределения № 2: расход топлива по первому контуру G т1к по отношению к суммарному расходу – 10 % ( G т1к / G т  = 0,1), рас- ход топлива по второму контуру G т2к по отношению к суммарному рас- ходу – 23,5 % ( G т2к / G т  = 0,235), расход топлива по третьему контуру G т3 к по отношению к суммарному расходу – 66,5% ( G т3к / G т  = 0,665). Вариант распределения № 3: расход топлива по первому конту- ру G т1к по отношению к суммарному расходу –10 %, расход топлива по второму контуру G т2к по отношению к суммарному расходу – 27 % ( G т2к / G т  = 0,27), расход топлива по третьему контуру G т3к по отноше- нию к суммарному расходу – 63% ( G т3к / G т  = 0,63). 15%О 2 , мг/м 3 NO x CO NO x CO NO x CO № 1 № 2 № 3 23 36 40 130 256 369