Основы конструкции камер сгорания газотурбинных двигателей

6 1. ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВА, ПРИМЕНЯЕМОГО В КАМЕРАХ СГОРАНИЯ КС служит для повышения температуры рабочего тела (воз- духа), проходящего через двигатель. Подвод тепла реализуется в ней путем непрерывного сжигания топлива в воздушном потоке. Топливо – вещество, которое при сжигании выделяет значи- тельное количества тепла и используется как источник получения тепловой энергии. Веществ, выделяющих при сжигании тепло, очень много, но не все они могут быть названы топливом. Чтобы то или иное веще- ство можно было назвать топливом, оно должно удовлетворять ря- ду дополнительных требований [6]: достаточность и доступность в природе запасов этого вещества или сырья для его получения; воз- можность сжигания с достаточно высокой степенью использования получаемого тепла. Этим требованиям удовлетворяют различные углеродистые вещества – от почти чистого углерода до сложных соединений его с водородом, кислородом, азотом и серой. Для сжигания топлива требуется не только горючее веще- ство, но и окислитель. Практически для всех моторных топлив – автомобильные и авиационные бензины, топлива для авиационных воздушно-реактивных двигателей (реактивные топлива), дизельные топлива, топлива для стационарных и морских газотурбинных установок – окислителем служит кислород атмосферного воздуха,