Расчет на прочность элементов роторов лопаточных энергетических машин

134 и корпусом с уменьшением радиуса r и при расходном течении к оси ? 9. Как будет изменяться статическое давление p в боковом зазоре между диском рабочего колеса и корпусом с уменьшением радиуса r и при расходном течении к оси ? 10. Чем обусловлены разные формы боковых зазоров между дисками рабочего колеса и корпусом ? Выводы по разд . 2 1. Рабочее колесо центробежного компрессора , как лопатки и диски осевого , – наиболее нагруженный роторный элемент энер - гетической машины , воспринимающий центробежную и газовые силы . 2. Упрощенный расчет рабочего колеса на статическую прочность , реализованный в программе « Прочность », позволяет определить радиальные и тангенциальные напряжения в контроль - ных сечениях диска от действия центробежных сил . Причем , ло - патки , расположенные на диске , учитываются в виде присоединен - ной к диску массы , т . е . жесткость лопатки на прочность диска не влияет . Ограничением является невозможность учета газовых сил и расчета напряженного состояния в любой точке диска . 3. Расчет осевых газовых сил , действующих на рабочее коле - со центробежного компрессора , можно выполнить тремя метода - ми : метод 1 ( упрощенный ) – не учитывает реального течения газа в зазоре между дисками рабочего колеса и корпусом ; метод 2 мож - но использовать при параллельном и вертикальном расположении стенок корпуса и дисков колеса и реализовать с помощью кальку - лятора ; метод 3 учитывает реальность течения газа в боковом зазо - ре для четырех различных форм каналов . Методы 2 и 3 позволяют рассчитать осевую газовую силу с достаточной точностью .