Процессы изготовления тонкостенных деталей пластическим деформированием

Н.М. БОДУНОВ, В.И. ХАЛИУЛИН, А.В. СОСОВ, А.А. РАЗДАЙБЕДИН Процессы изготовления тонкостенных деталей пластическим деформированием 576 сравнимые с упругими составляющими. Для формообразования крупно- габаритных обшивок и панелей летательных аппаратов на отечественных авиационных заводах применяется комбинированная технология, вклю- чающая в себя упругопластическую гибку в продольном направлении и дробеударное формообразование (ДУФ) аэродинамической поверхно- сти детали. Сочетание дробеобработки с прессовой гибкой, гибкой- прокаткой или раскаткой ребер позволяет получать различные поверхно- сти одинарной, двойной и знакопеременной двойной кривизны (рис. 3.315). Рис. 3.315. Схемы комбинированных методов формообразования гибкой и дробеударной обработкой При формировании продольной кривизны компенсируется соответ- ствующая компонента двухосного изгиба, являющегося следствием дробеобработки, и формируется требуемая продольная кривизна в зоне перегиба крыла. При формировании продольной кривизны можно осуще- ствить закрутку поперечных сечений гибкой-прокаткой под углом к обра- зующим или созданием переменной степени деформации при раскатке ре- бер монолитно-фрезерованных панелей. Главным преимуществом такого метода является разделение про- цесса на достаточно простые, легко управляемые и контролируемые опе- рации. Можно отметить, что для компенсации кривизны продольных образующих бочкообразной поверхности, получаемой при дробеударной обработке с увеличением интенсивности от корневого сечения