Процессы изготовления тонкостенных деталей пластическим деформированием

Глава 3. Процессы изготовления деталей средствами заготовительно-штамповочного производства 303 равновесия соответствует пассивной стадии процесса – разгрузке волокна и возможному обратному по знаку нагружению в пределах линейной зави- симости между напряжениями и деформациями. Закон разгрузки является единым и не зависит от вида активного нагружения. Процесс разгрузки сопровождается сокращением длины элемента и уменьшением кривизны изгиба. Последнее происходит вследствие дей- ствия внутренних сил, вызывающих поворот сечения относительно оси, проходящей через центр тяжести сечения. Деформация разгрузки ε′ т в про- извольном слое, отстоящем на расстояние ݕ( − ݕ ଴ ) от центрального равна ε ′ = ε′ т + κ ′ т ݕ( − ݕ ଴ ), где ε′ т = ܲ ܨܧ ⁄ – деформация сокращения длины эле- мента; κ ′ т = M ܫܧ ⁄ – изменение кривизны; y – ордината волокна в системе координат, связанной с осью поворота сечения при нагружении, а ݕ ଴ – рас- стояние между осями поворота сечений при нагружении и разгрузке. Напряжение разгрузки определяется по формуле σ ′ = [ܧ ε ᇱ т + κ ′ т ݕ( − ݕ ଴ )]. Таким образом, по известным σ и σ ′ остаточное напряжение в пластически изогнутом элементе после разгрузки найдем по формуле σ ෤ = σ − σ′ . Сопоставление эпюр остаточных напряжений при простом изгибе и изгибе с растяжением свидетельствует не только о количественном, но и о качественном их различии. Так, при изгибе с растяжением остаточные напряжения в наружных зонах одного знака (сжимающие), а в центральной части – растягивающие. По величине остаточные напряжения при изгибе с растяжением меньше их значения в случае простого изгиба. Чем больше растяжение, тем меньше остаточные напряжения. Маршрутно-операционный технологический процесс . Этот про- цесс разрабатывается на основе имеющегося на предприятии типового оборудования и оснастки для изготовления деталей из профилей, дирек- тивных технологических процессов. Схема разработки техпроцесса пред- ставлена на рис. 3.98. На основе анализа чертежа профильной детали по конструктивно- технологическому классификатору определяется код детали, по которому устанавливаются схема процесса, типовое оборудование, оснастка и тех- нология. Далее по геометрическим параметрам поперечного сечения про- фильной детали, механическим свойствам материала разрабатывается маршрутно-операционный технологический процесс, определяется марка оборудования; при необходимости проектируется индивидуальная техно- логическая оснастка, определяется инструмент.