Конструирование агрегатов самолета

9 Рис . 1.1. Условная расчетная схема агрегата При этом сохранив угол между передней и задней кром - кой руля , необходимо уточнить расчетную длину агрегата l ′ . 0 0 0 0 ; . k k k k b b l l b b b b l l b b ′ + = ′ ′+ + ′ = ′ ′+ По длине агрегат разбивают примерно на 10-16 участ - ков , границы участков будут расчетными сечениями , рассто - яния между расчетными сечениями рекомендуется делать одинаковыми ( ∆ Z i = const) ( рис . 1.2). В многоопорном руле каждый пролет между опорами разбиваем на равные участки отдельно . Достаточно , чтобы общее число расчетных сечений равнялось (10 - 16). Важно , чтобы расчетные сечения совпадали с положением узлов навески .