Конструирование агрегатов самолета

18 и т . д . 1 . n x xi i M M = = ∆ ∑ Величина изгибающего момента M x в расчетном сече - нии будет равна сумме элементарных изгибающих моментов справа от расчетного сечения . 2.3. Определение погонного шарнирного момента в сечениях агрегата . Построение эпюры ( ) ш i m f z = Для определения погонного шарнирного момента в се - чениях агрегата и построения эпюры ш ( m f z = ) следует рас - смотреть схему действия сил в сечении руля ( элерона ). В однолонжеронной конструкции руля ( элерона ) можно условно считать , что положение центра жесткости се - чения агрегата находится на середине высоты лонжерона . ( рис . 2.3). Рис . 2.3. Нагрузки , действующие на агрегат в сечении Из теоретического чертежа известны значения следующих параметров : i b − хорда расчетного сечения руля ; ов x – поло -