Конструирование агрегатов самолета

12 Теорема о трех моментах Уравнение трех моментов при нагрузке , равномерно распределенной на каждом пролете , для случая трех узлов , навески агрегата и расчетная схема ( рис . 1.4) имеют вид . ( ) ( ) 3 2 1 1 1 2 2 1 1 2 2 3 3 1 2 3 2 1 1 2 2 1 2 1 2 2 6 6 . 4 4 M l M l l l M J J J J E y y E y y q l q l J J l l   + + + =     − − = − − − − Рис . 1.4. Расчетная схема для пояснения теоремы трех моментов При изменении знака q ( погонная нагрузка ) в каком - либо пролете или изменении направления координаты опоры с уче - том деформации ее под действием нагрузки y , знаки перед соот - ветствующими членами следует изменить на обратные . Если число пролетов неразрезной балки более двух , то для каждой пары пролетов , имеющих общую опору , состав - ляют уравнение . Полученные ( n – 1) уравнения решают со - вместно . Предполагается , что величина и знак концевых мо - ментов M 1 и M n + 1 известны . Если один или оба концевых момента неизвестны , то соответственно вводят одно или два дополнительных уравне -