Конструирование агрегатов самолета

11 – положение центра жесткости в расчетных сечениях x ж i сеч ; – положение центра давления в расчетных сечениях x д i сеч ; – высота лонжеронов в расчетных сечениях H л - нов i сеч ; – площадь ограниченная замкнутым контуром сечения ω i сеч . 1.4. Определение усилий и опорных реакций в узлах навески Распределение нагрузки по размаху агрегата l производит - ся пропорционально хордам расчетных сечений b i ( рис . 1.3). агр агр , i i P b q S = где q i – величина погонной нагрузки в расчетном сече - нии агрегата ; Р агр – расчетная нагрузка на агрегат ; S агр – площадь разрабатываемого агрегата ; b i – хорда расчетно - го сечения . Определение усилий в узлах стыковки и опорных реакций в узлах навески в случае для трех и более уз - лов навески агрегата опор - ные реакции R i определяются с использованием « теоремы трех моментов » или по « методу Верещагина ».