Самолет Як-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

269 контрольное отверстие , нерегулируемые наконечники тяг вверты - ваются в трубу и контрятся винтом крепления перемычки металли - зации . Рис . 5.1. Тяга регулируемая : 1 – нерегулируемый наконечник ; 2 – труба ; 3 – контргайка ; 4 – регулируемый наконечник ; 5 – контровочная шайба В нерегулируемых тягах ( рис . 5.2) наконечники крепятся к трубам конусными болтами . В проводке управления применены также составные нерегулируемые тяги , собранные из нескольких трех - четырехметровых труб . Трубы соединены конусными болта - ми . Наконечники нерегулируемых тяг вильчатые . Рис . 5.2. Тяги нерегулируемые : 1 – вилка ; 2 – труба ; 3 – втулка ; 4 – конусный болт Тяги в зависимости от установки проводки управления мар - кируются черными кольцевыми метками : одно кольцо – тяги управ -