Самолет Як-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

170 При выпуске опоры жидкость , поступавшая в рабочую по - лость цилиндра открытия замка , выталкивает шток , который от - клоняет защелку . Защелка , поворачиваясь , освобождает хвостовик крюка . Крюк под действием веса опоры отклоняется , освобождая серьгу подвески основной опоры . При уборке шасси шток гидро - цилиндра замка под действием поступившей в цилиндр жидкости перемещается в убранное положение , освобождая тем самым место для хвостовика защелки . Закрытие замка происходит автоматиче - ски . Серьга узла подвески основной опоры подходит к крюку сни - зу , свободно заходит в его зев , поворачивает крюк до упора , а за - щелка с помощью пружины запирает его . При отказе обеих гидросистем замок может быть открыт из кабины от ручки « Замки шасси », соединенной тросовой проводкой с рычагом ручного открытия . Серьга 11 с регулировочными винта - ми подвешена одновременно на защелке 2 и качалке 12 , образуя параллелограмм . Этим достигается осевое нажатие на штоки вы - ключателей без боковых составляющих . Штоки концевых выклю - чателей нажаты при открытом замке , величина нажатия регулиру - ется регулировочными винтами . Запас хода штока АМ 800 К после полного открытия замка должен быть не менее 1,5 мм . Тележка балочная передает нагрузки с осей на амортизатор при взлете , посадке и рулении самолета . Тележка шарнирно соеди - нена со штоком амортизационной стойки . Тележка состоит из ко - ромысла 8 ( рис . 2.60), двух осей 6 и 11 , двух механизмов передачи тормозного момента , состоящих из передних и задних тормозных рычагов 7 , 13 , 16 и тормозных тяг 10 , 14 . Сверху на задней части коромысла установлен упор 9 , ограничивающий поворот тележки . Коромысло выполнено сварным из трех частей . На концах его име - ются патрубки , в которые вставлены оси колес и закреплены бол - тами . На переднем патрубке установлен кронштейн 5 для закреп - ления демпфера и сферического упора под домкрат . Упор 9 отлит из сплава АЛ -9, остальные детали выполнены штамповкой из стали 30 ХГСН 2 А .