Самолет Як-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

100 Ниша основной опоры шасси расположена между стенкой ниши и третьим лонжероном консоли и ограничена нервюрами 3 и 5 ( рис . 2.28). Сверху ниша закрыта верхней обшивкой , а снизу – двумя створками опоры . В нише установлены узлы крепления ос - новной опоры шасси , ее подкосов , агрегаты управления закрылка - ми и элеронами , а также проложены коммуникации самолетных систем . Рис . 2.28. Ниши главных опор шасси : 1 – тяга креплений подкоса ; 2 – третий лонжерон консоли ; 3 – кронштейн на нервюре 1 ; 4 – шпангоут 49 ; 5 – правая и левая продольные балки ; 6 – кронштейн крепления замка убранного положения створки ; 7 – обшивка фюзеляжа ; 8 – стенка ниши ; 9 – второй лонжерон ; 10 – направляющая для амортстойки основной опоры ; 11 – задний стыковой фитинг по шпангоуту 44 ; 12 – кронштейн подвески верхней створки основной опоры ; 13 – шпангоут 44 ; 14 – второй лонжерон центроплана ; 15 – шкворень подвески амортстойки основной опоры шасси ; 16 – зализ соединения фюзеляжа с крылом