Основы проектирования сборочной оснастки в технологиях производства летательных аппаратов

4. Методы увязки размеров деталей сборочных единиц, технологической и сборочной осностки е авиастроении и их эволюция Рис. 4.20. Построение кон-про нервюры На следующем этапе разрабатывается КЭМ нервюры. При этом стро­ ятся контуры всех трех бортов, производится «натягивание» поверхнос­ тей на созданный каркас, построение необходимых скруглений, выполне­ ние отбортовок, придание толщины созданной поверхности нервюры, а также окончательная обработка геометрии детали построение фасок и скруглений на ней и погашение неиспользованных объектов (рис. 4.21). Конструктивный электронный макет нервюры является основой для разработки ТхЭМ нервюры, в котором указываются необходимые парамет­ рические данные для изготовления и сборки ее совместно с другими дета­ лями элерона: допуски, припуски на обработку, сборочные базы, условия базирования в сборочном приспособлении и другие параметры, необходи­ мые для изготовления технологической оснастки (в рассматриваемом слу­ чае оправки для и:^готовления готовой нервюры). Конструктивный электронный и технологический электронный маке­ ты являегся основой для проектирования развертки нервюры, которая осу­ ществляется в системе NX с помощью специального GR! Р-приложения- RAZVERTKA_BORTGRX (рис 4.22) Рис. 4.21. Конструктивный электронный макет нервюры