Основы проектирования сборочной оснастки в технологиях производства летательных аппаратов

п л. ЛЮДОГОВСКИЙ, в.и. ХЛЛИУЛИН. Основы проектирования сборочной оснастки g технологиях производства летательных аппаратов правляющих контуров, - контуров торцевых сечений. Эти линии называют­ ся линиями равных процентов. В общем случае и направляющие, и образу­ ющие линии мог)т быть и прямыми, и кривыми, а образующая по мере ее перемещения может деформироваться. Точность плазовых построений относительно теоретических данных невысока (Д = ±0,2 мм), но эта погрешность является общей для всех после­ дующих этапов образования размеров и на точность взаимной увязки влия­ ния не оказывает. Для доказательства этого утверждения предположим, что сопрягаемый размер первой детали А имеет погрешность ДЛ, обусловлен­ ную совокупностью из компонентов технологических размеров цепи по­ грешностей, а размер второй детали - совокупностью fhyп р и ч е м = А^ = = = Тогда ДЛ =f ^AA, ,AB f-I J-l Положим теперь, что часть слагаемых в цепи погрешностей сопрягае­ мых размеров Aw В одинаковы, так как получены в результате тождествен­ ных технологических процессов и применения идентичной оснастки. Ина­ че говоря эти процессы дают отклонения от номинала одинаковой величи­ ны и одного знака для обеих деталей. Выделим эти слагаемые в общей сумме = i M + t = 1 а в , + 5 дг„ ?=1 А'=?+1 М Тогда погрешность увязки определяется в соответствии с формулой (4.1) так: ЛАВ =АА+АВ= 2 X . К=Р +1 Ш=Р+1 Отсюда очевидно, что наличие общих звеньев технологической цепи не влияет на погрешность увязки. С ТП копируют оси и контуры каждого характерного сечения на заго­ товки конструктивных плазов (КП), и на них, расчертив в натуральную ве­ личину контуры деталей, входящих в данное сечение, строят КП. Суть этой работы заключается во взаимной увязке деталей конструк­ ции (входящих и проходящих через данное сечение) в рамках внешних об­ водов, заданных теоретическим плазом. Основным источником информа­ ции для расчерчивания КП являются конструктивные рабочие чертежи на узлы и агрегаты, из которых становится ясной компоновка деталей, входя­ щих в характерное (плазовое) сечение агрегата Как ТП, так и КП непосред­ ственно для воспроизведения контуров изделия или оснастки не использу­ ются. Для этого в производстве применяются промежуточные носители форм 66